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L’INTERVIEW
Claude Latargez
PDG d’Inter Service Freins
Freiner sans déraper, par une conduite prudente et innovante. Grâce à l’innovation, Inter Service Freins peut financer un stock de 15 000 références, pour satisfaire ses clients et rester réactif.
Depuis Roncq, dans le Nord, Inter Service Freins vend et répare tous les systèmes de freinage à air comprimé, en neuf ou en échange standard auprès de quelques 800 clients, concessionnaires de véhicules industriels, transporteurs et garagistes.
Pour éviter d’immobiliser leurs camions en panne, ceux-ci exigent le remplacement ou la réparation rapide des pièces défectueuses. C’est surtout le cas des transporteurs qui livrent leur propre clientèle à flux tendu. « À raison d’1 million d’euros l’an, nous stockons jusqu’à 15.000 références, y compris les pièces détachées, pour satisfaire ce besoin de réactivité », note Claude LATARGEZ, son PDG.
Mais, son succès a un prix… son stock étant contraint d’augmenter au rythme de ses ventes.
« L’industrie du frein s’est concentrée et la concurrence ne joue plus entre équipementiers : ils rivalisent même avec nos vendeurs à force de remises à leurs clients directs, mais nous livrent en étoffant leurs marges et en imitant les nôtres, déplore-t-il. Nous dépendons donc à la fois de ces fournisseurs et des banques qui nous aident à financer le stock ».
Outillage de Diagnostic et de Paramétrage
Points clés
Inter Service Freins
| Secteur : | Vente et réparation systèmes de freinage |
|---|---|
| Effectifs : | 17 salariés |
| CA : | 5 millions d’euros |
| Enjeu : | Prendre une longueur d’avance sur la concurrence |
Mieux informé par GEODE du coût de sa croissance en termes de frais financiers, Claude LATARGEZ a réparti le risque en remplaçant son unique banquier par un pool bancaire. Il apprécie la neutralité, l’objectivité et la loyauté des analystes de la Banque de France. « Grâce à nos prévisions, nous traçons la route devant ce patron de PME qui y trouve une aide à la décision, note Stéphane Blondeau, analyste à la succursale lilloise de la Banque de France. Nos interventions lui permettent, en particulier, d’optimiser la gestion de ses stocks et ses investissements, ainsi que leur financement ».
Avec GEODE, ce spécialiste du frein a même appris à “freiner” ! Au lieu de consacrer ses seuls efforts à la progression des ventes, Claude LATARGEZ a opté pour l’innovation, en confiant à son fils électrotechnicien, la conception d’un système de télémaintenance. Volvo, séduit, propose déjà l’ISF-Box à ses concessionnaires pilotes. 
“ Les simulations GEODE améliorent notre visibilité : mieux informés de nos perspectives, nous affinons notre stratégie. ”
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